渥太华,骑士的天堂
早有耳闻首都渥太华的自行车的生活气息和文化,在那里的200多公里的林荫休闲道,可漫步,可骑车,可轮滑。
9月的长周末我们一行人带着自行车, 专程前往渥太华骑车,先到Gatineau Park, 在那里露营, 搭好帐篷后就前往Ottawa River附近骑车。
先贴片片,游记后补:









继续自虐 昨天骑了112公里
按照wangyi 同学的计划,原本要骑75公里的,从Leslie & Elgin Mills shopping centre 的Home Depot 前的停车场会合出发,沿leslie北上拐入19街然后转Warden,到Ravenshoe Rd 回转,然后从Woodbine 返回,全程是75公里。因这条线路比上周到Port Perry 的坡度要小些,是个一般的训练的骑行。
7:50到了HomeDepot 停车场,卸下自行车,整理好物品,给Wang Yi 发了短信,告诉他我已经在这里等了。

左等右等始终未见WangYi的人影,估计是头天晚上刷网看“中国好声音”而起晚了。正站在路口了望的时候,听到有人大叫我的名字,扭头一看,呵呵,原来是Eva & Charles 骑着车款款而来,一个身着红衣,一个蓝衣,好温馨的一对儿。
过了一会儿,wangyi满头大汗飞车而至,他从downtown 骑车过来有2、30公里呢。
我们一行人沿着Leslie往北骑,忽然又听到街对面有人大喊我们的名字,”wang3yi”, “worldy”….原来是Rolia 网上的试一试同学看到了我发的帖子,从Aurora赶来参加骑行活动。大家边聊边骑到了Warden/Bloomington, 与等在那里的WineWine, EasyWave会合后,一个个像出笼的小鸟往Lake Simcoe 飞驰而去。清晨的Warden Rd 车辆很少,右侧还有些树荫,虽然也些上、下坡,但大家骑的飞快,看下下我的码表,平均速度都在27-32km之间。快要到了Ravenshoe Rd,wangyi因下午有事,要先原路返回了,而我们几个决定继续北上,一直骑到湖边再折返回来。
当时我心里就明白了,今天是要自虐到底了!!这条线路以前骑过几次,从Warden/Bloomington的小学校停车场到湖边往返是85公里,而我今天是从Leslie & Elgin Mills出发的,这样还要再多骑26公里呢。不过既然是训练,那就看看自己的体能到底如何吧。大家飞身上车,排成一字,继续向北奔去。同行的easywave 和试一试,体力不错,在前边领骑,而那位WineWine MM 体能超强,她骑的是山地车,也两腿生风,我紧随其后,但在上坡的时候就看出差距了,无论我多么玩命的蹬踏,始终追不上他们几个。我觉得除了体能外,可能自己的爬坡的技巧、呼吸要改进、要训练。
到了湖边了,在31度的高温下,人们在水中嬉戏,岸边纳凉。

还是老规矩,在湖边的那个小店里吃了hot dog, 买了两大瓶水,灌满水瓶,大家启程返回。回来这一路骑的比较辛苦,天气热、暴晒,还有点小顶风,体力也有些不支,速度慢慢降下来,尤其是上坡的时候很艰难,低头看着码表,速度一直降到7. 骑一段就要找个树荫下车喝水、歇息,就这样终于骑到了Warden/Bloomington,大家分手分头回家。我还有13公里到Leslie & Elgin Mills 的停车场,好在一路比较平缓,心里想着快要到达了,两腿也有了力量,3点50到了shopping centre, 就这样又一个自虐的一天,骑了112公里,这也是我近两年骑的最长的距离了。

晚上,看到了同行的骑友们发在rolia 网上的帖子,特转之:
这是试一试的配诗骑车记:
(诗配骑车记)今天成功偶遇SIMCO湖骑车队,人生第一次团骑,极大地拓展了自个的潜能,平均速度提高不少,学习了draft技术和sprit of teamwork,当然,体能上与Wang3yi, easywave比还有不少差距,拼搏意志上与worldly,winewine比欠缺得也很多。
tryitagain (试一试)
Wang3yi: 从downtown骑到SIMCO湖,又从SIMCO湖骑到downtown, 途中不能望其项背,除了称他为牛人,咱还能说啥
Worldly: 不仅骑车骑得好,还极具奉献精神,不断地拿出零食,能量棒与大家分享。户外大姐大名符其实。咱吃了不少内蒙奶饼,苹果派。男人爱次的东西咱爱吃,女人爱吃的东西咱也爱吃,以后活动这毛病得改。
Wine: 加拿大(华人)攀岩一姐,这次捞过界玩骑车,一辆不加锁山地车PK 四辆公路车,居然毫不落下风,如果骑上铁哥的炭架飞刀车,有铁哥好瞧的。
Easywave: 在Wang3yi离开后成为头驴,一路上老马识途,控制节奏,悉心照顾男女队友,同时不断分享家里带来的肉干,极具大哥的范。咱途中多次draft Easywave, 感觉省力不少
Tryitagain: 混大水的骑士,骑了115KM,尽力了,大腿肌都有些抽,回来后冰红茶,冰绿茶,冰激淋,热咖啡轮流进攻,才平息那颗滚烫的心。
五只花蝴蝶,
飞舞在乡村湖畔,
蝶儿一会儿在前,
一会儿在后,
在后的,
看着在前的背影,
在前的,
想着在后的笑容,
飞过山岗,
飞过草地,
传来轻声的细语
传来爽朗的笑声。
是蝴蝶,
还是自然的精灵?
是光,是热,是火,是人生
是加拿大的八月天啊
EasyWave 也和诗一首:
五只花蝴蝶,
急急向湖边.
不为水晶凉,
但见热狗涎.
五只花蝴蝶,
翩翩舞田间.
偶尔歇一歇,
款款叙桑田.
Biking to Port Perry
Biking from Goodwood to Port Perry Loop, 68公里
7月中旬就报了名参加星期天19日的 Pedal 100的慈善骑行活动,但周五下午突然收到组织机构的E-mail,称周日的骑行活动因故推迟到10月14日.
已经报名参加活动的几个朋友决定周日搞一次group 的骑行活动,两条骑行方案出笼了:
A. 牛人们骑120公里的大环线- Markham to Port Perry lopp
B. 65公里的小环线 – Goodwood to Port Perry loop.
作为牛人的崇拜者,俺可是没有体力骑那个120KM的大环线,于是选择了参加65公里的小环线。 9:30从Goodwood的Herold Bell Park 出发,然后拐入Concession Road 3.
我们骑了不到10公里,有几位骑手从身边掠过,原来是大牛们赶上来了,他们8点过从Markham TownCentre出发 一路飞奔而来已经骑了40多公里了。
清晨的郊外空气清新,公路幽静,我双手扶把,车轮在我或快或慢或轻松或使劲地踩踏中前行,10点50分就已经到达了Port Perry 湖边。在那里吃着午餐,眺望着湖对岸的游船,周边休闲散步的人们,身边飞过的水鸟,好一个惬意的早晨。
饭后继续飞车上路,气温逐渐升高,不断的上坡下坡像过山车般,两条腿像灌了铅似的越发沉重,望着前方波浪般的公路,调整呼吸节奏,不断的变速,双手轻松握着车把,上半身前倾,居然蹬上了一个个的长坡。不过最后的10公里的连续上坡很累人啊,蹬的大腿抽筋,只得跳下来,推车走了一段,来缓解大腿疼痛,休息过后又继续上车,终于骑到了终点,2点50到了停车场,共骑了68公里。刚停下车,还没来得及歇息,就接到了QQ的慰问电话,询问我们骑到哪里啦,得知我们已经到了停车场,要我们好好休息吧,好感动啊 。
得知Photo等人就在附近骑山地车、走trail,一个电话打过去,告知:你们等在那里,我们马上过来。一会儿功夫photohiker夫妇和winewine 开车过来了,原来他们在goodwood 那一片的山地车trail 已经上上下下了几趟。大家坐在公园的凉棚下聊天、拍照,好难得的偶遇啊。

走近沙漠
内蒙的响沙湾,背依大漠龙头库布其沙漠,位于鄂尔多斯达拉特旗境内,距包头市以南50公里处,以沙漠景观和响沙奇观而著名,此外那里的沙湖、沙地绿洲也颇具特色。高大的沙丘呈月牙形状,约有100多米高,横亘数公里。







踏上草原
这次回北京除了探望父母,更难得的是去了内蒙古呼和浩特市,看望了多年未见的姑妈一家。姑妈他们那一批22人是建国后第一批支边的知青,1952年来到内蒙,从此他们扎根西北,在这里工作、生活了60年,他们的足迹踏遍了内蒙的林区和草原。姑妈虽已82高龄,但依旧精神矍铄,思维敏捷,这次还和我们一起走了一趟格根塔拉草原。
格根塔拉草原位于大青山北麓的四子王旗,呼和浩特以北150公里。那里丘陵起伏,绿草如茵:


草原上的敖包是是蒙古人生活中重要的祭祀象征。由石块堆积而成,草原上的敖包顶端有一个可以通天的祭物,叫做“苏鲁定”。蒙古人每年农历五月举行“祭敖包”仪式,把心中的意愿向“长生天”传送,心中许下愿望,绕着敖包走三圈,愿梦想成真。除了是蒙古人每年祭拜的象征之外,还为迷路的游牧人指引方向;还记得那首“敖包相会”吗?敖包也是草原青年男女约会的地点。

在格根塔拉草原景区内既可骑马驰骋,也可乘骆驼漫游;既可欣赏民族歌舞,也可品尝蒙古美食,享受蒙古风情。



勒勒车:

这是表姐的女儿的蒙古袍,借来着装上像:

丰盛的午餐、手扒羊:

午餐上真的见识了蒙古人民的率直豪爽,大块吃肉、大腕喝酒,引吭高歌,那天共喝了9瓶白酒。
早餐桌上,热气腾腾的奶茶、羊杂碎汤和奶皮、奶酥和面点:


HTC One X 手机解锁
HTC One X 手机入手已一月有余,不但非常喜欢它的功能和屏幕,也一直想给手机解锁,这样回中国后也可以用。因有了上次给Samsung Galaxy Gio 手机解锁的经验,这次也是先在网上一通猛搜,结果是信息太多了,五花八门,有的帖子近百页,一页一页的翻着读很累人啊,而且大部分都是针对AT&T手机的。
今天下午潜心研究了几个帖子,慢慢的理出了头绪,HTC One X 解锁,需要这几个步骤:
- Root One X 手机 – this gives you full control over the phone, 也就是说取得系统的最高权限。可以自由的存取、修改系统文件
- Unlock bootloader – 是解除系统启动加载器(Bootloader)的原厂限制, 让用户可以使用到更多的功能(如刷新内核、刷ROM、修改超频….),使用不同的运营商的服务。
- Unlock SIM card – 这个就不用多说了,解锁后可以使用不同的服务商的服务。
按照下面的步骤来Root One X 手机:
最新的工具是HTC一键解锁工具,其主要功能就是一键解锁HTC的Android设备,理论上应支持所有的HTCAndroid机型。
http://onexroot.com/one-x-root/root-any-htc-one-x-windowsmaclinuxattinternationalone-click-method/
按照上边的步骤很容易的,Root后可以看到看到SuperSU的图标,然后马上升级到最新版本。
Root 后的手机可以 安装 Titanium Backup app,这是一款非常强悍的系统程序备份与还原的软件,备份你的程序及程序数据,并支持定时备份等功能。

第二部分的Unlock bootloader比较费时,我是按照这个链接的步骤作的,从Step 17 开始:
http://onexroot.com/one-x-root/how-to-root-one-x/
1, download OneXRoot.zip and unzip
2, Open up a command prompt (type “cmd” under Start->Run)
3, 新建一个文件夹,把unzip的文件放到文件夹里,我的是c:\Android\, type:
cd OneXRoot
adb devices
这时会看到HTxxxxxx 一组数字,即可以继续往下进行了
4,到htcdev.com网站注册一个新的用户,收到email 后要 activate
5, 然后按照step 20 来继续
我在step 30 那里遇到了麻烦,手机停留在waiting for Device 界面不动了,像死机一样,试了几次都是这样,不得其解,只好继续Google, 按照网上给的提示升级了Google Android SDK , 重新安装了Java Runtime Environment, 又下载安装了HTC Sync for Windows, 然后继续step 20,最后终于成功了。
To confirm that your phone’s bootloader has been unlocked, reboot your phone into Bootloader Mode. The word UNLOCKED will be displayed on top of the Bootloader menu.
虽然费了不少时间,但又成功的解锁了一个新的机型,还是挺高兴的。

第三部分是解锁SIM卡
我经常浏览xda-developer 网站,目前还没有看到free unlock SIM card的详细步骤,在他们的网站上有几位在尝试解卡,但貌似还没有完美的解决方案。目前简单易行的解锁HTC One X SIM卡是买个unlock code, 价格从$5 到$20 不等,craigslist上就有提供code 的,我的unlock code 是在eBay 上买的 $6.60. 你需要做的就是提供你自己手机的IMEI number, 这个可以在手机上 dial *#06#,然后就会显示出一组15位 数的IMEI,也可以在手机的setting – > about -> Phone identity来查看IMEI.
另外推荐这个网站,有很多HTC One X 的信息。
Ride for Heart 2012
一年一度的Ride for Heart 为心脏病及中风基金会的慈善募捐骑行活动今天上午进行,我骑了50KM,这是我第7年参加了。
骑75km的和VIP 分别是6点、7点开始出发。
大部队是8点15分从从CNE西门出发,沿Gardiner Expressway 转上Don Valley Parkway前进.
准备出发:

快8点钟的时候,等待出发的人群越聚越多,刚开始的一段没法骑起来,都是推车走。

天去预报这几天都是雨,但上午的天气还好,云层很厚,比较凉爽,非常适宜骑车。

Canada Goose爸爸妈妈带着小宝宝也加入进来,还想抄近路穿过隔离带,可惜小宝宝费了很大劲,还是滑落下来,急的爸爸妈妈不断的喊叫,不得已爸爸妈妈带着宝宝掉头向南朝终点的方向走去。





瞧这一家子:

这两位的车子很搞,像是自己在一根钢管上焊接的,两人骑车时背靠背,但却是往同一个方向骑:

到达终点:

Friday walking home after work
June 01, 2012 6.79km
天气预报这几天都是下雨,原本没有计划下班走路回家,但上午的大雨造成水漫Union Station,downtown这一段的地铁全面停驶, Yonge 街到处是人,等shuttle bus的人排着长队,公车、汽车大堵车,很多人走路,到处乱哄哄的。咱也拿出看家本事,继续走路北行。走到Davisville 然后坐地铁回家 。

May 25, 2012, 11km
天气闷热,还没走到King St 就已大汗淋漓。。。
因明天早晨还要参加一个50公里的charity bike ride,所以今天下班走了11公里到 Lawrence station.

练习跑10K的训练计划
自从5月份密市的马拉松比赛后,在肉联户外版大家练习跑步的兴致极高,不但那几位跑马的能人已经报名了下次全马的比赛,而几位MM也行动起来开始练习跑步。想起去年北美户外论坛的LuLu练习跑10K的帖子 – – SportMedBC Learn to Run 10K,这是个循循渐进用13个星期训练跑10K的计划,我去年夏天曾想跟着这个计划进行跑步练习,跑了2、3次,但没有坚持下来,主要是太懒了,回到家里就不想再出去锻练了。。。
我觉得这个训练计划还是很不错的,特别是对于从没进行过跑步或者已经很久没有跑步的比较适宜,简单易行。
根据LuLu的训练体会:
不要盲目的加大运动量,要循循渐进
每次跑前和跑后一定要作暖身、舒缓放松运动
坚持不懈!
附: SportMedBC Learn to Run 10K
Ride for Youth Mental Health
今天上和easywave, wang3yi,mike船长一起参加了一个charity bike ride 活动(Ride for Youth Mental Health) ,这个一年一次的骑行活动是由Thejackproject.org 组织的。
The Jack Project at Kids Help Phone 不仅仅是纪念Jack Windeler( who, in March 2010, died by suicide during his first year of studies at Queen’s University),而是通过Jack 的事件让家长及社会更多的关心引导青少年的成长,通过一系列的活动和电话热线等给与他们更多的心理上、精神上的帮助。
今天的骑行有近200名骑手,分三组骑行(123KM, 100KM, 50KM), 还有很多义工和赞助公司(主要赞助商是Bank of America/Merrill Lynch & Air Canada),大家身着统一的骑行服,从Boyd Conservation Area出发沿Islington Ave 一路北上,然后西行49号公路,又拐入Humber Station Rd, 在接近Albioan Hill CA 的地方折返,大概骑了48公里。
准备出发:


骑车途中没拍照,玩命的骑都追不上,只在折返出拍了一张:

骑行后的BBQ午餐:


最后是抽奖,这位老兄得到了一辆specialized 公路车,当场捐出拍卖,最后被一位女骑手以$1100拍得。

今天的骑车活动很不错,感觉参加骑行的大都训练有素,组织安排的也很周全,很有意义。希望有更多的人关心和支持The Jack Project at Kids Help Phone.
这是我的记录,麦船和wang3yi 都骑的飞快,比我快30分钟回到出发地点。

合影,photo by Mike Tan:

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